Hír

A legtöbb kis- és közepes méretű újrahasznosító műhely Indonéziában napi 8-16 órát dolgozik, és acélzsinórral és rosttal kevert hulladék gumiabroncsokat dolgoz fel. A közönséges vágószerszámok gyorsan elveszítik az élességet, húzzák a gumianyagot, ahelyett, hogy tisztán nyírnák, és extra terhelést jelentenek az aprítógép csapágyaira és motorjaira. Amikor a penge váratlanul meghibásodik, a gyárak bevételtől esnek el a késedelmes rendelésekből és a szétszereléshez és cseréhez szükséges többletmunkából.

Indonéziában, Malajziában és Thaiföldön a gumi újrahasznosító ágazata folyamatosan bővült az elmúlt években. A bőséges gumiültetvények és a nagy mennyiségű hulladék gumiabroncs arra készteti a helyi gyárakat, hogy korszerűsítsék a törőberendezéseket. Sok üzemvezető gyakran szembesül a pengekopással, az élek letörésével és az instabil vágási minőséggel, amelyek közvetlenül a termelés leállását és a magasabb működési költségeket okozzák. A megfelelő gumi aprítópenge és megbízható gyártó kiválasztása kulcsfontosságú feladattá válik a helyi újrahasznosítási befektetők számára.

A legtöbb sorjaproblémát nem egyszerűen az alacsony pengekeménység okozza. Több tényező együttesen tönkreteszi a kész csíkokat. A késhézag helytelen beállítása, az anyag instabil szerkezete és a vágószerszámok rossz hőkezelése mind inkonzisztens vágási eredményeket eredményez. Az alacsony minőségű pengék gyorsan elveszítik élességét folyamatos nagy sebességű működés közben. Amint a vágóél elhasználódik, a kezelőknek le kell állítaniuk a gyártást szétszerelés, csiszolás vagy csere miatt, ami csökkenti a teljesítményt és növeli a munkaerőköltségeket.

A hulladék autók és teherautó abroncsok gumirétegekben sűrű acélhuzalt tartalmaznak. A közönséges aprítópengéket nem úgy tervezték, hogy ellenálljanak az acélzsinórral szembeni ismételt ütközéseknek. Rövid futási idő után az élek gyorsan kopnak, megrepednek vagy akár ki is törnek. Az üzemeltetőknek le kell állítaniuk a gépeket szétszerelés, csere és újrakalibrálás céljából. A 300 mm-es acélhuzal gumiabroncs kis pengéje speciális ötvözött acél összetételt alkalmaz, amely egyensúlyban tartja a keménységet és az ütésállóságot, így egyenletesen tudja vágni a gumit a belső acélhuzallal, anélkül, hogy könnyen eltörne.

Az acélhuzalba ágyazott gumiabroncsok óriási kihívások elé állítják az újrahasznosító berendezéseket. A hagyományos pengék gyorsan kopnak, könnyen megrepednek az ütés hatására, és gyakori cserét igényelnek. A gyakori pengecsere leállítja a gyártást, megnöveli a pótalkatrészek költségvetését és késlelteti a szállítási ütemtervet. Sok újrahasznosító üzem üzemeltetője olyan tartós pengét keres, amely folyamatos nagy terhelés mellett is megőrzi élességét.

A lapos acél hosszirányú hasításához a pengéknek ismétlődő ütésnek és súrlódásnak kell lenniük szénacél, horganyzott lemez és vékony ötvözetcsíkok vágásakor. Sok általános penge egyszerű hőkezelést alkalmaz, ami rövid üzemórák után gyors élkopáshoz és sorjaképződéshez vezet. Amint a vágóél elveszíti élességét, a kész acélszalagok élei egyenetlenek lesznek, ami a termék elutasítását és a gép váratlan leállását váltja ki. A minősített lapos acél hosszirányú nyírópengének egyensúlyban kell lennie a keménységgel és a szívóssággal. A túl nagy keménység repedésveszélyt jelent, míg az alacsony keménység gyors kopást eredményez. Ez az egyensúly a fő műszaki nehézség, amelyet a legtöbb kis pengegyár nem tud jól kezelni. A Xinzhe Tools több éves tapasztalattal rendelkezik a fémvágó szerszámok gyártásában, hogy megbirkózzon ezzel a problémával.